Материал на эту тему, позволяющий оценить иерархию и качество представляемых туристу развлечений, опубликовала авторитетная газета "Ведомости". С учетом развертывания на Алтае особых туристических зон, ориентированных прежде всего на "дальнего" туриста, особо интересным здесь представляется то, что приведенный взгляд отражает видение достоинств туррегиона глазами московского туристического эксперта.

    Полет с погружением

    На Горном Алтае вас встретят не только невероятные ландшафты, но и все возможности для умеренно экстремальных развлечений, а также вполне приемлемый уровень комфорта. Там, где нет автомобильных дорог, остаются два варианта передвижения: либо пешком с рюкзаком, либо верхом. Местные лошади легко несут и всадника, и его поклажу, даже если все вместе весит более 100 килограммов. Большинство конных маршрутов стартует от села Тюнгур, где заканчивается автомобильное шоссе и начинаются горы, за которыми Монголия. Главная вершина Алтая - гора Белуха, и именно к ее подножию, где на высоте двух километров над уровнем моря лежит голубое озеро Аккем, ведут наиболее интересные маршруты.

    Каждому туристу подводят коня, который в ближайшую неделю станет его товарищем и братом, объясняют команды (традиционное "Тпру!", чтобы остановиться, и алтайское "Хха!", сопровожденное ударом пятками по бокам, чтобы ехать вперед), помогают сесть в седло, а пожитки раскладывают по "суминам" справа и слева от седла. Кони пробираются вверх и вниз по склонам в 60-80 градусов, и поначалу ездоку очень страшно. Но вскоре становится ясно, что лошадь гораздо лучше всадника понимает, куда и как идти, и ничуть не меньше печется о своей шкуре. А за тем, чтобы у вас, не дай бог, не ослабла подпруга, следят отправляющиеся с группой местные проводники. Они же ухаживают за лошадьми и седлают их. Даже если вы поедете в поход в июле-августе, брать нужно теплую и непромокаемую одежду: погода на высоте непредсказуема. Дождь, от которого промокаешь до нитки, но уже через час высыхаешь на ярком солнце, снег на двух-трехкилометровых перевалах, шквальный ветер. Зато все тяготы пути будут щедро компенсированы неописуемой красоты видами, дикой природой: по дороге встречаются косули, козероги и даже медведи. А уж банька на турбазе возле озера Аккем после сырого леса и заснеженных перевалов покажется не хуже мальдивских спа.

    На Чемальской поляне можно покататься по пригоркам на квадроциклах, облететь окрестности на дельтаплане или вертолете.

    Сплав

    Еще одно захватывающее развлечение - сплав по реке Катунь, на которой больше сотни порогов. Инструкторы объясняют, как правильно себя вести, учат, по какой команде грести налево и направо, но через пару минут вы почему-то оказываетесь среди волн в несколько метров высотой, а ваш рафт, который был таким устойчивым на спокойной воде, начинает мотать как щепку из стороны в сторону под визг пассажиров. Опасности, впрочем, никакой нет, поскольку на всех туристах гидрокостюмы, спасательные жилеты и шлемы, да и страховочный экипаж всегда рядом.

    Можно пройти пару порогов и вернуться на базу, а есть варианты со сплавом на неделю. В поход берутся не только палатки, но и передвижная баня - полиэтиленовый шатер, в котором с помощью буржуйки нагревают камни. Охлаждаться можно, окунаясь в ту же реку. Еда тоже походная, но все равно вкусная. Особенно приятно наловить рыбы (тут водятся сомы) и тут же сварить из нее уху.

    Чемал

    В нескольких часах езды от Горно-Алтайска, в окрестностях которого сосредоточены основные турбазы, находится Чемальская ГЭС, а рядом в ущелье устроен настоящий экстрим-парк. Две трети дороги проходит вдоль Катуни по живописнейшему Чуйскому тракту. Первая остановка - за 15 километров до Чемала, на Чемальской поляне: здесь можно покататься по пригоркам на квадроциклах, облететь окрестности на дельтаплане и даже на крошечном вертолете. Уже на подъезде к электростанции работает небольшой туристический рынок с алтайскими варганами, резными деревянными фигурками, тапочками и шапками из верблюжьей шерсти. А еще здесь продают удивительный местный квас белого цвета, из которого получается вкуснейшая окрошка. Сама Чемальская ГЭС, построенная зэками в 1935 году, неожиданно оказывается очень маленькой, больше похожей на уютную водяную мельницу. Машинное отделение до сих пор украшено стенной росписью; на лицах Сталина и Орджоникидзе видны рыжие затеки - следы наводнения 1969 года, затопившего здание по самые окна.

    После осмотра можно отправиться "полетать" на тарзанках. На крутом утесе вас обвяжут кучей страховок и запустят в полет над ущельем на высоте около 50 метров. Другая тарзанка - с подвохом: она проносит вас над бурлящими струями воды, вырывающимися из турбин ГЭС. Шутники-смотрители могут неожиданно устроить вам "полет с погружением", и, если вы этого не хотите, стоит заявить об этом заранее.

    Как добраться

    Организацией алтайских туров занимаются многие барнаульские турфирмы; их координаты легко найти в Интернете. Это дешевле, чем покупать путевку в московском турагентстве. Из Москвы в Барнаул летают "Аэрофлот", "Сибирь" и другие авиакомпании. В аэропорт у вас встретят и отвезут на базу где-нибудь в предгорьях (приготовьтесь к 4-5-часовому путешествию на машине), там накормят, напоят и организуют все развлечения. Затевать сплав и конные походы без местных профессиональных сопровождающих точно не стоит.

    Примерные расценки

    На Чемальской поляне: квадроцикл - 1500 руб. в час, дельтаплан - 2000 руб. за 10 минут, вертолет - 2000 руб. за 6 минут.

   

Петр Воляк - редактор журнала "Афиша-Мир", "Ведомости", 29 июня 2007 г.